Na Warszawie Zachodniej wykonawca realizuje ostatni etap prac na torach. Szlifowane są szyny. Specjalne maszyny muszą wyrównać ich powierzchnię na łącznie 31 kilometrach torów, które zostały wybudowane podczas modernizacji stacji. Wyszlifowanie szyn jest konieczne, aby przejazdy pociągów były cichsze. Projekt przebudowy Warszawy Zachodniej realizowany jest z dofinansowaniem środków unijnych z POIiŚ.

Rada Polityki Pieniężnej zdecydowała o obniżeniu stóp procentowych. O ile sama decyzja nie była zask...

Analitycy rynkowi nie prognozują dużych zmian w cenach lokali mieszkalnych w Warszawie. Decydując si...

Geo, Mieszkanie i Dom Sp. z o.o. otrzymała certyfikat Firmy Wiarygodnej Finansowo. To potwierdzenie,...